Lepidlo na sklo TopOblasti použití:• K přímému zasklívání předních, zadních a postranních oken při výrobě a opravách vozidelPřednosti produktu• Odpovídá požadavkům výrobců automobilů• Zpracovatelné za všech klimatických podmínek• Vysoce modulové - nevodivé • Vhodné i pro hliníkové karoserie• Použitím vysoce modulových lepidel se zvyšuje tuhost karoserie• Testováno crashtestem TÜV
Jednosložková polyuretanová lepící hmota s rychlým vytvrzením za účasti vzdušné vlhkosti. Používá se k montáži automobilových skel. Lze ho používat v automobilech vybavených systémem airbagů.
Jednosložková polyuretanová lepící hmota s velmi rychlým vytvrzením za účasti vzdušné vlhkosti. Používá se k montáži automobilových skel. Automobil lze používat po uplynutí 1 hod. od použití. Lze ho používat v automobilech vybavených systémem airbagů.
Součástí sady jsou: - 1 ks. lepidla na automobilová skla BOLL 310 ml nebo lepidla na automobilová skla BOLL SPRINT 310 ml - aplikátor na penetrační prostředek - drát na vyřezávání automobilových skel (1,5 m) - penetrační prostředek BOLL 15 ml - odmašťování plátno - distanční podložky (2 ks.) - dřevěné držáky drátu (2 ks.)
Součástí sady jsou: - 1 ks. lepidla na automobilová skla BOLL 310 ml nebo lepidla na automobilová skla BOLL SPRINT 310 ml - aplikátor na penetrační prostředek - drát na vyřezávání automobilových skel (1,5 m) - penetrační prostředek BOLL 15 ml - odmašťování plátno - distanční podložky (2 ks.) dřevěné držáky drátu (2 ks.).
Velmi účinné lepidlo na bázi metakrylátů sloužící k trvalému upevnění zpětného zrcátka na předním skle a také k připevnění automobilových antén apod.
Jednosložkové nevodivé lepidlo na okna s vysokým modulem pro použití v jakémkoli ročním období. Lze použít kdykoli v průběhu roku.Jízda s airbagem je možná po 6 hodináchVhodné pro náhradní zasklení v automobilech, užitkových vozidlech a dalších situacích vyžadujících elastické lepení.
Jednokomponentní PU vodivé lepidlo s normálním modulem pro lepení autoskel za studena a s rychlým vytvrzováním. Kvalita lepidla splňuje požadavky prvovýroby, lepidlo získalo certifikát TÜV. Použití lepidla je vhodné společně se základním nátěrem Liquiprime. Doba vytvrzení spoje: 1,5 hodiny (vozidlo s 1 airbagem), 3,0 hodiny (vozidlo s 2 airbagy). Použití:Pro přímé zasklívání motorových vozidel se současným použitím základového nátěru na kontaktní plochy.
Jednokomponentní PU vysokomodulové nevodivé lepidlo pro lepení autoskel za studena s velmi rychlým vytvrzováním. Je určené pro automobily nejnovější generace. Lepidlo zabraňuje korozi v kontaktních místech karosérie s hliníkem.Kvalita lepidla splňuje požadavky prvovýroby, lepidlo získalo certifi kát TÜV. Použití lepidla je vhodné společně se základním nátěrem Liquiprime. Doba vytvrzení spoje: 1 hodina (vozidlo s 1 airbagem / vozidlo s 2 airbagy).
Jednokomponentní PU vysokomodulové nevodivé lepidlo pro lepení autoskel za studena s velmi rychlým vytvrzováním. Je určené pro automobily nejnovější generace. Lepidlo zabraňuje korozi v kontaktních místech karosérie s hliníkem.Kvalita lepidla splňuje požadavky prvovýroby, lepidlo získalo certifi kát TÜV. Použití lepidla je vhodné společně se základním nátěrem Liquiprime. Doba vytvrzení spoje: 1 hodina (vozidlo s 1 airbagem, vozidlo s 2 airbagy).
Jednokomponentní PU vysokomodulové nevodivé lepidlo pro lepení autoskel za tepla. Je určené pro automobily nejnovější generace. Lepidlo zabraňuje korozi v kontaktních místech karosérie s hliníkem. Kvalita lepidla splňuje požadavky prvovýroby. Lepidlo se vytvrzuje vzdušnou vlhkostí a má velmi vysokou počáteční pevnost spoje. Použití lepidla je vhodné společně se základním nátěrem Liquiprime. Vozidlo s lepeným sklem je připraveno k jízdě už po 15 minutách. Doba vytvrzení spoje: 1 hodina...
Jednokomponentní lepidlo s velmi vysokou počáteční pevností spoje. Ta umožňuje čisté nanášení také vysokých housenek lepidla a zabraňuje posunutí nebo odtrhnutí těžkých nebo šikmo umístěných skel hned po jejich přilepení. Vysoká stabilita lepidla přispívá ke zřetelnému zvýšení torzní tuhosti karosérie. Nízká vodivost zabraňuje možné kontaktní korozi na karosérii. Lepidlo je nezávislé na kolísání vzdušné vlhkosti a teploty, spolehlivě proto dochází k jeho vytvrzování.