BG 38-400 BG nálevka Originální nálevka BG určená pro všechny produkty umístěné v plechovce s objemem 325 ml k snadné instalaci chemie do motoru, nádrže apod. Způsob použití: Plechovku nejdříve otevřete klasickým způsobem, pak na ní kolem lemu pevně namáčkněte nálevku tak, aby se nálevka kompletně zacvakla kolem horního lemu. Tím je zajištěna stabilní pozice a těsnost. Je nutné dát pozor na orientaci nálevky na plechovce při nalévání.
BG 6575 KIT DPF Sada pro kompletní dekarbonizaci motorů s filtrem pevných částic (DPF) i bez DPF - TOP výrobek! Filtr pevných částic - DPF je velmi důležitou a vysoce senzitivní součástí motoru. Jeho správná funkce je závyslá na jízdních podmínkách a stavu motoru. Řádné spalování paliva, vysoká oxidačně-termální stabilita oleje a jeho těkavost to všechno dokáže velmi výrazně ovlivnit životnost a zanášení DPF.
Non-rušivé prostředky pro čištění a regeneraci DPF bez jeho odstranění. Díky složení rozpouští karbonové usazeniny a přispívají k jejich následné odstranění s výfukovými plyny z auta.Může být použit ve všech typech naftových motorů, a její použití zlepšuje provoz motoru a prodlužuje životnost filtru.
Vysoce účinná přísada do nafty, která snižuje tvorbu sazí a tím prodlužuje životnost filtru pevných částic u dieselových motorů. Tyto filtry jsou postiženy postupným zanášením sazemi speciálně při provozu na krátkých tratích a u městských vozidel. Vlivem pravidelného používání přísady zůstává filtr pevných částic čistý, čímž se zamezuje drahým opravám a odstávkám vozidla z provozu. Přísada zajišťuje optimální spalování nafty a zabraňuje tvorbě sazí.
Specializovaný naftový aditiv snižující teplotu nutnou pro zahájení a efektivní dokončení regenerace filtru pevných částic (DPF). Zamezuje tak neefektivním a nedokončeným průběhům regenerace DPF, nadměrnému hromadění nespálených částic sazí a riziku zablokování filtru. Filtr pevných částic je udržován čistý a funguje efektivněji.
Plnící sada aditiva určená pro vozy s filtrem FAP a vyrobená před 1. listopadem 2002. Sada obsahuje spojovací hadice a spojku pro plnění nádržky aditiv. Aditivum první generace bylo použito především u Citroënu C5 a C8. (Peugeot 806, Fiat Ulysse, Lancia Phedra)
Plnící sada aditiva EOLYS 176, určená pro vozy s filtrem FAP a vyrobená po 1.listopadu 2002 do 1.února 2010. Sada obsahuje prázdnou nádobu, spojovací hadice a spojku pro plnění nádržky aditiv. U některých vozidel se nepoužívá nádržka, ale vak (C4, C4 Picasso, Berlingo, C3 atd..), pro plnění tohoto vaku není sada přímo přizpůsobena, ale lze to zvládnout. Ve vaku nesmí být vzduch, ale pouze kapalina.
Plnící sada aditiva Eolys Powerflex, určená pro vozy s filtrem FAP a vyrobená po 1.únoru 2010. Sada obsahuje spojovací hadici s regulací průtoku a spojku pro plnění nádržky aditiv. U některých vozidel se nepoužívá nádržka, ale vak, pro plnění tohoto vaku je sada přímo přizpůsobena. Ve vaku nesmí být vzduch, ale pouze kapalina. Toto aditivum je určeno pro vozidla od originálního čísla 12152 nebo 12166 - vyrobená po 1.únoru 2010.
Plnící sada aditiva EOLYS Extend je určena pro vozidla Citroen C5, C6 a Peugeot 407, 508 a 607, od ORGA čísla 12076. Sada obsahuje spojovací hadice a spojku pro plnění nádržky aditiv. Pro všechny motory PSA Group (Peugeot, Citroen, DS a Opel) vybavených od roku 2000 filtry pevných částic DPF je zapotřebí k jejich regeneraci použít DPF aditivum. Použití těchto aditiv je pro technologii PSA povinná.
Originální nádobka (vak) s aditivem Eolys. PRO OBJEDNÁNÍ VOLEJTE S ČÍSLEM VIN NAŠÍ ZÁKAZNICKOU LINKU, JE TŘEBA PŘESNĚ URČIT DANÝ TYP PRO DANÉ AUTO
Originální plnící sada 3l aditiva Eolys Powerflex (Rhodia), určená pro vozy s filtrem FAP a vyrobená po 1. červenci 2010. Sada obsahuje prázdnou nádobu, spojovací hadice a spojku pro plnění nádržky aditiv. Aditivum je použito např. ve vozech značek Citroen, Peugeot, Ford, Volvo, Mazda, Fiat a Mini. (C3, C4, C5, C4, Berlingo, DS4, DS5, C8, Jumpy). VÍCE INFORMACÍ V DETAILU PRODUKTU V SEKCI POPIS